波羅地海指數(shù)的簡(jiǎn)稱是BDI指數(shù)，該指數(shù)發(fā)布于英國(guó)倫敦的波羅地海航交所，是用來(lái)衡量國(guó)際的海運(yùn)情況的一種權(quán)威指數(shù)，它可以很好的反應(yīng)出國(guó)際間貿(mào)易情況的領(lǐng)先指數(shù)，如果該指數(shù)出現(xiàn)了明顯的上漲，則說(shuō)明各國(guó)的經(jīng)濟(jì)情況良好，國(guó)際間的貿(mào)易很活躍。另外，該指數(shù)除了是國(guó)際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的領(lǐng)先指標(biāo)之一，它也反映了全球?qū)Z食、煤炭礦產(chǎn)、水泥等初級(jí)商品的需求，是研究航運(yùn)企業(yè)未來(lái)業(yè)績(jī)以及投資價(jià)值的重要指數(shù)，所以該指數(shù)對(duì)于眾多期貨市場(chǎng)的投資者來(lái)說(shuō)是非常重要的參照。

波羅地海指數(shù)的影響因素

1、由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，貨運(yùn)繁忙會(huì)導(dǎo)致波羅地海指數(shù)上升；

2、船舶數(shù)量減少，因?yàn)榇白陨淼闹圃熘芷谝矔?huì)導(dǎo)致波羅地海指數(shù)上升；

3、貿(mào)易保護(hù)主義的衰落讓海運(yùn)變得繁榮，政策的變化也會(huì)帶來(lái)波羅地海指數(shù)上升；

4、中國(guó)作為世界工廠，中國(guó)的制造業(yè)的發(fā)展和需求也會(huì)影響波羅地海指數(shù)波動(dòng)。